新手考完駕照怎麼輕鬆快速上路

新手上路開車緊張怎麼辦？掌握好“這幾招”讓你向老司機邁進！隨著社會的發展，有很多的人都去駕校裡面考了駕照，而且他現在已經成為了很多人必拿到證件之一，現在會開車已經成為了很多人必學的一個技能，不過有很多的車主在剛拿到駕照之後，對於很多的方面也不是特別的熟悉，車技也不是特別的好，但是已經迫不及待想要在道路上開車了，現在有很多的新手車主在道路上行駛的時候，看到那些老司機行駛，到時候操作是如此的熟練順暢，也感覺到非常的羨慕，也想要自己成為一個老師，就那怎樣才能夠變成一個老師進來，接下來我們就來說一下吧。

首先第1點就是能夠熟練的判斷車距，在道路上行駛的時候，也會出現跟車這樣的情況，那麼需要和前車保持一定安全的距離，而且也要要說練判斷車距的技能，在道路上行駛的時候，對於那些新手車主們來說有時候反應會比較慢，如果車距過小的話，那麼新手車主很長時間才能夠反應過來改正這樣的話就會非常容易出現交通事故，所以說在道路上能夠很好的，熟練的判斷出車距也是比較重要的，在道路上行駛跟車和轎車保持的距離不能夠太大，也不能夠太小，而且還需要保持自己的車速都比較的平穩。

第2點判斷車身與邊線的距離，在道路上也會有很多的標，現在行駛的時候也會需要判斷一下車身和邊線的距離，這樣就可以避免壓線了，在道路上行駛，如果車身壓線的行為也是違反交通規則的行為，是會受到處罰的，而對那些新手車主們來說，他們也會利用後視鏡和擋風玻璃作為參照物來判斷自己車身處的範圍，這樣避免壓線，不過在平時的時候還是需要多加練習，而且也一樣找到一個適合自己的點和技巧。

第三點會踩剎車，在道路上行駛的時候像是那些新手車主，他們在踩剎車的時候也會比較容易出現猛踩剎車的情況，會讓車上的人員感覺到非常不舒服，而且對於剎車系統和汽車的傷害也是比較大的，像是一些老司機他們在道路上行駛的時候也是不會出現猛踩剎車的情況，也不會讓車上的人員感覺到不舒服，像是那些老司機他們在道路上行駛，如果遇到什麼情況的時候，他們也都會提前還踩油門來降低車速，這樣也可以有效的避免事故的發生。學會這幾點在道路上行駛的時候，你就向老司機又近了一步。

多開，大膽上路就是了，沒事，反正有保險，不出一個禮拜就行了，開車就是熟練工，沒別的好辦法！記得要繫上安全帶哦！

本沒考上先偷偷上路，那時車沒現在這麼多，上路時不會掛檔，讓車上別人幫我掛。不知哪位仙哥停車沒摘檔，我就二了吧唧掛檔起步，車一下竄出去，差點撞樹，嚇個半死。又傻了吧唧爬坡高檔位，坡陡上不去，熄火溜下來又嚇個半死，下雪有冰剎車急點轉了180彎後又撞向路邊燈杆，還好活著。沒人教，全自學

這個我最有體會。我是上大學時拿的駕照，畢業後過了三年，才有車開。說實話，從新開始開車，心裡忐忑不安，緊張萬分。

首先我是坐在車上，把車的說明書拿出來，一一對照識別車內部件，把所有功能摸透後，就可以開始駕駛了。因為多年沒開過，所以一定要重新訓練開車方法，練熟手感。我就在地下停車場，繫好安全帶，點火掛檔，然後讓車自己怠速行駛，我只掌握方向盤。慢慢感受車的行駛感覺，等到自己能輕鬆把握車的方向時，就開始一點點加油了。開始加油少，車速也慢，後面更熟悉後，就踩油門重些，車速也能達到20-40公里/小時。反正我就在地下室一直繞圈開，能以這車速開習慣後，就準備上普通公路開了。

然後在普通公路上，我喜歡跟著別的車行駛，保持車距，別的車轉，我就轉。室內後視鏡和左右倒視鏡非常重要，尤其是超車、變道、轉彎時要觀察清楚。還有車的訊號燈要先打，觀察無障礙後才做，比如要變道、轉彎、靠邊停車，一定要先打轉向燈。在路上開車，主要是觀察識別交通路線、標誌，保持車速60公里/小時以下，切記不搶快，開得穩才好。

最後就是開車上高速路。現在交通法要求新手開高速，必須要老司機坐副駕陪同監車。其實上高速開主要是練膽，100公里/小時以上的速度，你會感覺到心慌害怕，感覺車要飄起來失控。可以先從60-80公里/小時慢車道開始，過度到80-100公里/小時，最後到100-120公里/小時快車道。只要克服內心恐懼，放開膽量嘗試開一會兒，就會慢慢感覺車速不快了，多開幾次就完全會開高速了。

新手上路第一年，車身貼個實習標誌，引起其他車主注意。避讓遠離開得野的大貨車、渣土車、公交車、計程車、豪車、女司機等。

我考完之後第一次開車上路，在上高架入口時猶豫了，我新手可不可以上高架？誤以為高架要到實習期過了才能上，剛好交警在邊上，一段老鼠見了貓的故事開始了............

最好有一個老司機帶著熟悉一段時間，新手上路不熟悉道路，就怕遇到突發狀況，讓有經驗的老司機在旁邊指點一下，一定會加深記憶。

注意行車安全！找個老司機陪著，先去找個車少的地方去練，

剛拿駕照沒多久，不敢一個人上路開車，每個老司機都是這麼過來的。小編在剛拿駕照的時候也不敢單獨上路，所以剛開始的時候讓開車熟的的朋友做跟自己出去，有什麼不懂得及時的問，最好剛上路時，找一些自己熟悉的路段，聯絡幾次。上過幾次路就好了。不過剛上路的新手也要注意一些事項。

首先必須要克服對速度的恐懼。之前在駕校開車的時候，可能40 公里的時速就覺得在飛了，這當然不行，真的上路還不得把你後面的車急死？新手必須要在保障安全的前提下把速度提起來，可以先提到 50 公里/小時，然後60、80，再慢慢過渡到時速100、120 公里。注意踩好油門、控制好剎車很重要。

一些老司機找陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通。再次，上路前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了。

倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生剮蹭。要保持怠速，即不踩油門，控制離合器，緩慢移動、調整車位，並不停地觀察兩側後視鏡；停車時除了要注意車後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指點。

眼觀六路耳聽八方。變更車道、轉向、靠邊停車的時候多留意後視鏡!記得打轉向燈，眼觀六路耳聽八方，提前處理預估變數。遵守規則，安全第一。

我來回答一下吧。考完駕照，拿到本，只是說你取得了開車上路行駛的行政許可，在駕校學的理論以及基本的操作駕駛方法，真正成為一名合格的汽車駕駛員，還需要把這些理論消化，需要再在駕駛過程中不斷地積累經驗，因為路面上遇到的很多問題並不是書本上的那些理論完全解釋了得，所以有人說新手開車什麼都不怕，老駕開車越開越膽小就是這個道理。

如果你是新手的話，這裡我建議你找個老宕機帶一帶，相信你會有意想不到的收穫。

我也是一名新手，我認為在上路的時候最重要的是遵守交通規則，膽大心細，禮讓行人，不闖紅燈，遵守好交通規則行駛，多看路邊交通指示牌，觀察指示牌，做好預判以防路邊有行人或者小孩突然跑出來

作為一個五六年的老司機，可以跟大家談談

第一：複習下道路安全

剛剛考完駕照，我們不要急著上路開車，首先可以花一段時間熟悉複習下之前學習的道路安全教育自己對應的規則，很多的車輛使用還需要結合自己的實際場地和城市的規定要求，避免後面出現不瞭解規則導致的問題。

第二：設定固定路線，避免遠行

由於剛剛拿到駕照，咱們實際車輛的使用還不是很熟悉，我們需要一段時間的適應期，在此期間不建議隨意遠行，可以選擇一段路程比如：每日的上下班路線，提前做好路線規劃，前期每日上班下班，保持好車速與安全，利用好每一個路口每段道路，熟悉汽車操作，熟悉實際上路操作，相信一段時間後，相應的汽車會越來越熟悉。

第三：控制好自己的心態

良好的駕車技術，自己完善上路安全，需要一個強大的心理素質，事想如果心裡素質不過關，那一旦出現突發情況，很容易出現慌亂，甚至出現頻繁的慌手慌腳，導致安全事故，所以我們需要透過時間和技術的積累，不斷的提高自己的心裡素質，技術過硬，心裡素質過關，這樣你上路才更加安全。

相信以上內容，可以給你幫助。

買車的人越來越多，考駕照的人也越來越多，雖然我們都知道，考駕照是開車的必備條件，但是考完駕照的新手司機在上路的時候，還是會出現很多問題的。畢竟從一個新手成長成為一個老司機，還是需要很多經驗的。特別是一些女司機，買了新車又不敢開，一上路就感覺慌了神，手忙腳亂的。其實，把車開得溜並不難，所謂“熟能生巧”，剛拿到駕照的新手司機害怕上路怎麼辦？記住這幾點，就能輕鬆上路

新手上路一定要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手，首先是熟悉車上的各種按鈕，在正式的開車之前，一定要提前對車上的所有按鍵和按鈕進行一番徹底的瞭解，對每個按鈕所對應的用途也要了熟於心，比如要熟悉操作雨刷器、車燈等等，可以避免在關鍵時刻出現手忙腳亂的情況，讓你的駕駛更加安全。

其次第一次開車上路，最好是找技術，脾氣好點的老司機陪同，一路上要耐得住性子給你做指導，不僅增加你的自信心，對車技的提高也有很大的幫助。平常開車外出，最好走自己熟悉的線路，因為熟悉的線路可以減少新手駕車時的恐懼感，也可以提前做相應的準備，而不熟悉的線路除了要分心看導航之外，一路精神都很緊張，甚至會一直擔心找不到路或走錯出口，造成心理壓力。

記住各種路牌的含義，別新手上路就扣滿12分。還有，在高速公路上遇到錯過路口的情況要淡定，前方掉頭或者下個路口出也行，千萬不要慌張急剎車再倒車。最後是遇事要冷靜，很多新手在上路遇到複雜的路段就會驚慌，甚至會出現剎車當油門踩的情況，這是非常危險的。不管遇到什麼情況，還是要保持一顆平常心來對待，沉著冷靜後才能保證用車安全

看到這裡讓我想起我拿到駕照練車的情景，那時車放在家裡睡了三個月，心裡沒底就一直不敢開，當時想讓會開車的親戚幫忙帶著熟練下的可都在外地就沒法弄，後來就請了陪練帶了一個星期，慢慢就對車有些熟悉了，有了車感就感覺沒想象的那麼難，主要就是心裡對上路開車沒那麼恐懼了。作為新手的話剛開始可以找會開車的朋友或者像我找陪練在車流量少的地方熟悉個三天，然後再慢慢在車流量多的地方練習下差不多就沒什麼問題了，後期自己在多多練習熟悉下，一定要膽大心細，守交通規則，變道超車轉彎的時候一定要提前打轉向燈觀察後視鏡看當時條件是否合適，不要慌不要怕這是個熟能生巧的過程慢慢就適應了老司機都是這麼過來的☺

考完駕照，建議不要購買新車，或者很貴的車，新手期嘛，免不了，碰到哪裡，撞到哪裡，很正常。我是農村的，車還要開到自己家院裡，出來的時候需要倒車，很容易碰到，碰了好幾次大門了，破車或者二手車，沒事，真的不心疼，如果新車心疼好幾天。新手上路，慢行，不用老司機帶，或者什麼時候路上車少了，可以自己多開開，多轉轉，我們這裡到晚上車都是很少，還有新修的道路，沒人自己可以找找手感，慢慢就適應了。

我當時是這麼做的。拿到駕照之後，先找了自己認為非常不錯的老司機做副駕，然後，開始練車。我居住的地方當時還比較偏僻，車也比較少，練習一段時間之後，車況熟悉的差不多了，然後，就開始正式上路了。

正式上路的時候，這次沒找老司機幫忙，而是心血來潮，想開車去逛逛超市。雖然在路上練了一段時間，真正自己上路的時候，還是緊張的要命。在路口紅綠燈那裡，是個半坡起步，結果，掛錯了檔，把一檔掛成了倒檔，把後面的司機嚴重的驚了一下。

說到這裡，我突然想起一個事情，就是我當時沒有懸掛“新手”標識。這個對於純新手很重要，因為你懸掛了這個標識，就會提醒後面的司機，自己是個新手，要多關照一下自己。

個人認為，開車就是個熟練活，所以，需要多加練習，當您駕駛的里程越多，你就會發現，開車其實也就那麼回事。但是，要想開好車，這個不僅僅是個熟練活，還需要一定的天賦的。

如果你每天都開的話，兩個月就可以了，你可以先去郊區練習一段時間，然後再去城市練習，沒有聽說過嗎，計程車司機的駕駛技術是最高的，你可以向你認識的計程車司機討教下駕駛經驗和技術，總之還是要多練習，才能讓駕駛技術更上一層樓，最後祝你一路平安！

一定要找個老司機帶帶你，多跑跑城市路線，各種路標。熟悉環境，從生到熟。

剛拿到駕照的新手司機害怕上路怎麼辦？記住這幾點，輕鬆上路

剛拿駕照沒多久，不敢一個人上路開車，每個老司機都是這麼過來的。小編在剛拿駕照的時候也不敢單獨上路，所以剛開始的時候讓開車熟的的朋友做跟自己出去，有什麼不懂得及時的問，最好剛上路時，找一些自己熟悉的路段，聯絡幾次。上過幾次路就好了。不過剛上路的新手也要注意一些事項。

首先必須要克服對速度的恐懼。之前在駕校開車的時候，可能40 公里的時速就覺得在飛了，這當然不行，真的上路還不得把你後面的車急死？新手必須要在保障安全的前提下把速度提起來，可以先提到 50 公里/小時，然後60、80，再慢慢過渡到時速100、120 公里。注意踩好油門、控制好剎車很重要。

一些老司機找陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通。再次，上路前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了。

倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生剮蹭。要保持怠速，即不踩油門，控制離合器，緩慢移動、調整車位，並不停地觀察兩側後視鏡；停車時除了要注意車後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指點。

眼觀六路耳聽八方。變更車道、轉向、靠邊停車的時候多留意後視鏡!記得打轉向燈，眼觀六路耳聽八方，提前處理預估變數。遵守規則，安全第一。