西安的城牆一週有多長呢要走一圈得多長時間呢

順城巷25000步

作為一名西安人，你是否曾繞過明城牆走一圈，你是否知道走一圈需要多少步？2018年2月22日上午，我沿著順城巷環繞城牆徒步，耗時4個小時，微信運動資料約25000步。

如果你認為我完成了周秦漢唐的穿越，那就錯了，因為我的行走再次驗證了西安有牆無城，行走中一邊是古城的高大威嚴，一側是城內的冷清與蕭瑟，環城13.75公里，最大的體驗就是靠在城牆根曬太陽和沿著順城牆遛狗的舒適。

從2005年西安提出皇城復興計劃，到如今已有十三年，有人提出西安錯過了城市角逐的黃金十年，從西安古城的規劃建設來看，毋庸置疑。十餘年來，西安古城受制於體制障礙，新城區、碑林區、蓮湖區單打獨鬥，城內最繁華的三條大街東大街、西大街、解放路形成了明清、唐和現代三種風格，傳統民居不斷消失，古城的肌理遭到破壞，皇城的風貌愈來愈差，順城巷曾計劃打造城內功能齊全的黃金旅遊帶亦是停滯不前。

行走於順城巷，僅在端履門有一家咖啡館營業，茶館、酒吧生意冷清，絕大多數關門歇業；順城北路、順城東路還有很多家洗車店在營業；順城東路有將近1公里路面圍擋後僅剩單車道，車輛和行人通行極為不便；感觸最深的是朝陽門和尚武門段的環城巷竟然被交警部門用鐵柵欄進行了隔離，要想通行要繞好大一圈才可以；由於柵欄隔離和單行道等原因，車輛到了環城巷手足無措，開車環遊順城巷只能是美好的理想。

總體來說，環城南巷較為文藝，民宿、酒吧、茶館、咖啡館都分佈在這裡，只是不知為何常年生意冷清；環城北巷因為有火車站，充斥著匆匆的人流，還有旅行社和客棧的拉客聲；環城西巷在兒童醫院與廣仁寺以外，大多為單位家屬樓,沒有鮮明的特色；環城東巷最為蕭瑟，除了近年來新建的永興坊，就是新建的別墅、殘破的民居和活動板房。

皇城復興計劃在曲江創造了一個大唐盛世，古城內皇城的氣象和城市肌理在慢慢消亡，就像一個風燭殘年的老人在春風中色色發抖。還有一件令我費解之事，西安城牆共計有18個城門，目前設有9個登城點，僅南門開放到晚上10點鐘以外，其餘城門均在下午6點關門，夜間新春燈會的100元票價也要遠遠高於平日的54元，而且不能用各種優惠門票，也難怪外地遊客有意見了。不過這裡有個竅門，如果下午5：30從西門登城牆，走到南門正好燈會開始，可以節省一半的費用。

蘇州古城的借鑑

西安城牆是明代在唐長安城皇城的基礎上修建起來的，是中國現存規模最大、儲存最完整的古代城垣，成功的躲過了自元代以來的6次拆除危險，1958年時任國務院副總理的習仲勳曾批示：西安城牆是重要的文物古蹟，應當保護不能拆除。上世紀八十年代張鐵民市長帶領西安幾十萬群眾修城牆，才恢復了西安城牆建國以來屢遭毀損的風貌。

與此同時，5000年中國農耕文化土壤，3000年的吳文化根基，擁有2500年建城史的蘇州古城，在1958年北京城牆拆除後的拆城風中慘遭拆除，但是慶幸的是，遍佈古城街頭巷尾的121處各級文物保護建築和232處控制保護建築，佔地0.911km²的住宅、商鋪、寺廟、道觀、會館、祠堂、衙署等古建老宅得以完整的保留和改造、修繕。按照“梁陳方案”的“古今兼顧、發展新區”的原則，經過30多年的保護性開發，成為全國唯一的國家歷史文化名城保護區，盡顯江南水鄉的歷史風情。

而西安城牆雖然得以保護和修繕，但和蘇州的相比，卻面臨著“有牆無城”的尷尬， 除了完整保留了明代王城的重要建築，包括古城牆、鐘樓、鼓樓、城隍廟、孔廟、關中書院，以及數座寺廟和磚塔以外，遺憾的是改革開放初期的打拆大建導致傳統民居已經破壞殆盡，還有近十年來無限制的開發更是破壞了老城區的古城風貌。

| 蘇州城牆 |

為何2018年春節期間回坊接待遊客108.39萬人次，成為當之無愧的的西安旅遊第一金街?其原因不僅是成規模化的特色美食，更是因為回坊較為完整的保留了清真寺、關中民居、明清傢俱等地域特色和文化，在回坊，似乎可以近距離觀察長安的遺存、感受到長安的氣息、聆聽長安的聲音。

西安古城的開發缺少統一的規劃，11.32平方公里的面積被新城、蓮湖、碑林分割管轄，而這一問題蘇州早已得到解決，2012年10月，蘇州滄浪區、平江區、金閶區的行政區域合併為姑蘇區，三區合併，共建國家歷史文化名城保護區，這也為西安的“三區合一”，組建“唐都區”提供了樣本和借鑑。

再談古城限高，蘇州古城很好的踐行24米的限高規定，而西安城內總體規劃限高36米，而城牆內側曾統計出119個超高建築，屢禁不止的亂搭亂建、亭臺樓閣不斷挑戰古城的權威，新聞媒體多次曝光均不了了之，站在城牆上，對面的民居搭建的棚亭甚至比城牆還要高大精美。

| 蘇州城牆 |

建造一座大唐的夢幻之城

2009年，曲江新區接管西安城牆的保護和開發工作，但守著一座孤立的城牆，又如何實現與大唐不夜城一樣的盛景。2017年，當皇城復興再次受廣泛關注之時，西安市政府相繼與華僑城、中南集團簽署了古城提升改造的計劃，而接下來，古城將面臨最為重要的如何恢復城市肌理，再現大唐皇城氣象的問題。

近期，陝西省城市經濟文化研究會會長張寶通提出西安城牆應當退出明城牆申遺，他認為如果明城牆申遺成功，實際上就把自己降格為一個“諸侯”之城了，與西安的“皇城復興”計劃相矛盾，對皇城復興是一個很大的制約和障礙。不利於西安抓住“一帶一路”歷史機遇，加快建設絲綢之路經濟帶。西安的城牆是在隋唐皇城的基礎上修繕擴建的，應該以唐文化為核心IP。

2017年年底我去無錫的靈山小鎮·拈花灣，獨特的建築風格、禪意文化、絢麗的燈光秀與實景演出、製作出一種夢境之感，很久不能醒來。西安古城作為十三朝古都，周秦漢唐京畿之地，是中華文明緣起、傳承、弘揚與傳播的匯聚之地，中外遊客來西安，就是在尋找史詩中長安的記憶。

因此，古城的文脈與肌理應以唐文化為統攝和源頭，製造一種大唐盛世夢幻的景象，讓遊客有穿越之感，在此基礎上，儘可能避免拆除現有的傳統建築和民居，比如上世紀50年代古城內建設的人民大廈、人民劇院、市委禮堂等中西合璧建築；回民街建議在不大規模拆遷的基礎上，儘可能保留回坊原有的城市肌理，如果再像西大街改建一樣大拆大建，那就毀了長安最後的夢幻。

除此以外，八路軍辦事處、張學良公館、孫蔚如故居、止園等近代建築亦要在保護的基礎上進行開發利用，比如蘇州古城對潘祖蔭故居的保護和修繕，對空間格局劃分為文化、餐飲、住宿和配套服務四個片區，作為高階民宿使用，居住其中便可細細品味蘇式的愜意生活，對於古建不能僅僅是保護，更要體現其功能性。

蘇州古城對原有建築採取維護、修繕、修復和拆除四種方式，儘可能保持古城原有的風貌，那麼，西安古城對於新建的建築應該以那種風格為主？我們認為應該在唐主題風格的基礎上，以關中民居為原型進行現代化的設計和創造，既要突出關中地域的特色，又要彰顯長安文化的主題。

2017年西安在高新區建設創業咖啡街區，但其實環城巷更需要咖啡、茶館、酒吧一條街，給遊客創造悠閒舒適的古都氣場，重點打造關中民宿。去成都吃火鍋，來西安的IP是什麼？這個必須進行精準的定位，如果古城內全部能改成步行街，圍繞長安文化對街區的肌理不斷打磨，長安夢，應是西安古城最佳的符號。

作為一名西安人，你是否曾繞過明城牆走一圈，你是否知道走一圈需要多少步？2018年2月22日上午，我沿著順城巷環繞城牆徒步，耗時4個小時，微信運動資料約25000步。

如果你認為我完成了周秦漢唐的穿越，那就錯了，因為我的行走再次驗證了西安有牆無城，行走中一邊是古城的高大威嚴，一側是城內的冷清與蕭瑟，環城13.75公里，最大的體驗就是靠在城牆根曬太陽和沿著順城牆遛狗的舒適。

西安城牆一週長13.74公里，走一圈三——四個小時。

西安城牆是儲存最完整的古代建築，西安城牆共有十八個城門，從東西南北四大主城門都可以登城牆，南城牆有七個城門、西部兩個城門，北邊六個城門，東邊三個城門。

另外在火車站南邊的尚德門也可以登上城牆，在碑林博物館的文昌門也能登上城牆。

建議從南門（永寧門）登上城牆，這裡景點集中，人氣高，也很有特點。

2019年8月11日。

我也走了一趟西安城牆。永寧門上，北門下的，總共走了6.7幾公里。據說總長13.7幾公里。

至於花的時間。由於帶著兩個小朋友，又剛好中午左右這一段，太陽非常的曬。只能走走停停，走走停停。差不多總共花了3個半小時到4個小時。(只走了城牆的一半)

提醒注意事項:

1.中午遊城牆，太陽極曬，城牆上基本上沒有什麼遮擋物，所以不建議這個時間遊。

2.城牆上有租腳踏車的，還有電瓶車可以乘坐。老人小朋友可以選擇。

3.小妙招:中午陽光太高，把帽子弄溼，戴在頭上，防曬又涼快。名符其實的“空調帽”。

4.晚上夜景很美，不容錯過。

一九八八年冬天，元旦前二日，西安下了三天雪。與韓姓友相約，步行繞西安明城牆一圈。中飯過後，踱步出習武園，當時西北三路城牆還是個大豁口，五十米開闊，有斜坡可以小徑盤盤而上。我們選擇從城牆與護城河之間的五十米通路順時針行進。到火車站（解放路）段也未連線。朝陽門正在施工中。到和平門外護城河段，想起一九八四年到一九八五年，當時鐵市長治理護城河，我們學生腰間掛著保險繩在河岸種草，歷歷在目。經南門，朱雀門，寒光門，到域牆的西南角，這個角是一圓形角，與其它三個拐角不同，因為有一條地裂縫從其下經過之故。經西門到玉祥門，這段修理較完善。

完成一圈，大約用時五小時，回來己是晚飯時間。一雙全新的毛皮鞋溼透了，泛白礬起皺直至開裂而毀，肇由此，同事喊我們瘋了。

14公里左右的樣子

西安城牆周長13.74公里 光徒步走 不帶旅遊和拍照的話走一圈得4-5小時

若中間旅遊 觀景加拍照 中間稍事休息

一圈得5-6小時。

我走一圈兩個半小時，每年至少走一次。

西安城牆一般指的是明城牆，因為西安還有唐城牆，不過可能知道的人不多。西安的明城牆是中國現存規模最大、儲存最完整的古代城垣。西安城牆周長13.74千米，牆高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，整體輪廓是封閉的長方形。

現在成為西安標誌性建築的城牆，是在隋、唐皇城的基礎上，明太祖“高築牆、廣積糧、緩稱王”的政策指導下，於明太祖洪武三年（1370年）開始營建，洪武十一年（1378年）竣工。

城牆主城門有四座：長樂門（東門），安定門（西門），永寧門（南門），安遠門（北門），這四座城門也是古城牆的原有城門。為方便記憶，可以記這四個城門的縮寫：【長、安、永、安】。

如果要參觀遊覽城牆，遊客可以選擇乘電瓶車、騎腳踏車，或者步行環遊城墻。如果是步行的話，按照每分鐘步行80米計算，走完全程得用三個小時左右；坐電瓶車則需要一個多小時；騎腳踏車也差不多1個小時至1小時30分鐘。

西安城牆全長13.5公里，一個小時走5公里也就是3個小時左右吧，我走過！用不了4到6個小時！

每年都有城牆馬拉松，一圈剛好13.74公里。

西安城牆是明代所建，一週長13.97公里，一般人走一圈需要3、4個小時。

環遊明長城，值得你擁有。成人54元，學生27元。西安曾經是十三朝古都，只可惜走向了沒落。

現存的西安城牆，是以明代的唐長安城皇城為基礎修建起來的，是中國現存規模最大、儲存最完整的古城牆，城牆全長13.74公里。

哥昨天下午3點多剛剛完成環跑明長城。從南城門上，順時針環跑一圈，約1：30完成。天氣太熱，哥跑得慢點，原本打算早上跑三圈完成一個全馬，無奈下午氣溫過高，跑了一圈多了卻心願。

步行環遊，約需要3∽4小時，看大家的體能吧。

不過多數遊客選擇從東城門一一永樂門上城牆，大多隻做體驗式遊玩，環遊的大多騎自行，兩人車90元/3小時一輛，一人車45元/3小時一輛，押金一百元/輛，每座城門都能取車還車，服務不錯。

不過東門人太多，租車排長隊喲！

半小時前剛跑了一圈下來。

其中，東西南三個主城門繞了一下。

13.88，最短距離應該在13.6的樣子

以鐘樓為點，到東南西北門的距離以裡為單位。

南3，北4，東5，西6

西安城牆一週是28裡，某年從車站東南沿牆下，邊拍邊走，還有停頓，過馬路還要等候，走到朱雀門，用了半天。

若是在城牆上徒步，按一小時走十里，差不多需三小時。

西安城牆方方40裡，西大街7裡，東大街6裡，北大街4裡，南大街3裡

我有三四次在城牆上走完一圈了，每次在4個多小時，挺累的。但在古城牆上走的感覺和別處相比，體驗是完全不一樣的

西安的城牆是西安的符號，是西安的城市名片。西安城牆一週約十三點七公里，快步走約需三到四小時。歡迎大家登城遊覽！

東7裡，西6裡，南3裡，北4裡。一週長為40裡。