應該是波音787是三層座位設計能容納242至335名乘客。
波音787是寬體客機,採用雙通道,比其他民航客機擁有更大的窗戶,窗的位置亦更高。乘客可以看見地平線。窗中以液晶體調校機艙的光暗,減少窗外射入的眩光及維持透明。
機艙內以發光二極體提供照明,取代螢光管,節省約一半電力消耗。機艙氣壓以電動的空氣壓縮機維持,不使用引擎壓縮段帶入的高壓空氣;加上機身物料的空氣密封功能,比舊款民航機更能保持機艙溼度。飛機內用乙太網絡提供駕駛室及各部分的資料通訊。無高壓分氣系統的渦輪扇引擎,減少各式高壓熱空氣管道,以電力系統取代。
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠端中型客機,是美國著名飛機制造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。它變體機型中典型的三層座位設計能容納242至335名乘客,波音787的最大特點是大量採用先進複合材料建造飛機骨架、超低燃料消耗、較低的汙染排放、高效益及舒適的客艙環境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787於2011年9月26日交付全日空航空公司使用!
波音787典型的三層設計,能容納242~335名乘客。787系統的設定,使787客機在設計中力求營造更宜人的環境。如個平穩的飛行,更低的座艙高度,更清新的空氣以及更安靜的客艙。提升整體的乘客飛行體驗感。他的客艙比其他中型飛機寬敞。視覺角度更寬闊,能為每位乘客提供更大的個人空間。
目前播音787有四種型號,787-3(因最終沒有訂單而取消;787-8是波音787的基本型號,標準三級客艙佈局有223座位;787-9機身加長了6米,採用標準三級客艙佈局有259座位;787-10是“787-8”的加長版本,載客量可達300至330人。
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