要看情況而定,因為在飛航模式下是可以開始GPS和WIFI的。
如果你開啟了WIFI並且連上了網路,那你就可以根據附近的WIFI獲取位置資訊,然後將位置資訊上傳到vivo的伺服器實現定位手機了。由於這個WIFI定位是基於WIFI的BSSID和RSSI來定位的,雖然不需要開啟GPS即可定位,但精度低。
打個比方,你現在突然出現在一片荒涼的大草原上,不知道自己身處何方,但神奇的是你身邊居然立了大於等於3根的柱子,而且每根柱子上都應有該根柱子的精確座標。你手裡居然還有一把測距儀,能夠知道你離柱子的準確距離,那麼恭喜你,你現在就可以算出(演算法後面會介紹)自己所在位置的座標。
在實際的WIFI定位中,你眼前的每一根柱子其實就是一個 WIFI熱點(以下簡稱AP,Access Point),或者說路由器。每個AP都有它自己名字和它所在位置的座標,透過測量訊號強度即可知道大致的距離。
因為環境對WIFI訊號強度的干擾較強,所以這個距離不是精確的,還要靠演算法進行推算,所以精度不是很高。
如果你開始了GPS並連上了WIFI,那你的定位精度會達到3-5M,是WIFI定位的10倍以上。手機透過GPS獲取位置資訊後傳到vivo伺服器即可定位手機。
如果你既沒有開WIFI也沒有開GPS,那很抱歉,不能。
能定位
因為飛航模式只是將手機卡斷開了,但手機是正常執行的而且定位有兩種,一種是基於專用GPS模組的定位,還有一種是基於服務商的基站定位就算手機關機那麼也是可以被定位的。
由於手機尋呼訊號會干擾飛機上的電子裝置,以此在飛機上不允許開啟手機的,而這種模式下關閉了手機訊號的有關功能,手機也是能夠開著繼續使用其它功能,例如檢視劇本,欣賞手機上的文章,電影,玩遊戲等。
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